一、項目簡介

本項目位于息縣城(chéng)東新區(qū)，南(nán)臨息陳路、北(běi)臨豐源路、東臨學知路、西臨馬援大(dà)道；占地面積：約20萬平方米；建築面積：約15萬平方米；規劃共4個(gè)專業院校，多(duō)功能教室33間，智慧教室30間，學生宿舍504間，教室公寓199間，可(kě)滿足2800人(rén)的(de)生活學習(xí)；包含：綜合樓，人(rén)文教學樓，理(lǐ)工教學樓，看台，第一體育館，學生宿舍，教室公寓，第一食堂，南(nán)大(dà)門及配套附屬設施。

項目于2020年1月(yuè)25日開工，工期180日曆天；确保各分(fēn)項工程要求全部達到合格标準，竣工驗收一次性通(tōng)過，100%合格，确保 “河(hé)南(nán)省建設工程結構中州杯”，争創“河(hé)南(nán)省建設工程中州杯”。信陽市安全文明(míng)标準化(huà)工地，确保河(hé)南(nán)省安全文明(míng)标準化(huà)工地。借助信息化(huà)管理(lǐ)手段，在保證安全、質量、進度的(de)前提下(xià)，通(tōng)過合理(lǐ)化(huà)建議(yì)、優化(huà)施工方案等措施降低成本，獲最佳的(de)社會、經濟效益。

二、BIM技術應用(yòng)成果

本項目通(tōng)過BIM技術在項目策劃、運行和(hé)建造的(de)全過程中進行數據共享、方案落地實施方面顯著。通(tōng)過過程中的(de)落地應用(yòng)，在2020年參加的(de)BIM技術應用(yòng)大(dà)賽中，分(fēn)别榮獲省級BIM“中原杯”、“匠(jiàng)心杯”大(dà)賽綜合應用(yòng)一等獎；分(fēn)别榮獲國家級“優路杯”BIM大(dà)賽綜合應用(yòng)優秀獎、“智建杯”BIM大(dà)賽綜合應用(yòng)金獎。

三、BIM技術基礎應用(yòng)

3.1深化(huà)設計

（1）圖紙審核及優化(huà)：通(tōng)過全項目的(de)BIM建模，發現圖紙問題，整理(lǐ)後進行圖紙會審工作，提前發現解決圖紙問題286項，與設計院及甲方進行溝通(tōng)減少25處圖紙變更，深化(huà)優化(huà)設計達到22出，減少因爲圖紙問題造成的(de)返工、窩工，提高(gāo)了(le)工效、減少材料和(hé)勞動力的(de)浪費，提高(gāo)圖紙會審時(shí)間6天，減少圖紙會審人(rén)員(yuán)5人(rén)。

（2）BIM深化(huà)設計：根據項目要求所有專業全面應用(yòng)BIM深化(huà)設計的(de)總原則，以及要求模型與圖紙同步提交，保證深化(huà)圖紙質量和(hé)模型的(de)及時(shí)性，項目部開展了(le)各專業的(de)BIM深化(huà)設計工作。

1）屋面設計優化(huà)及深化(huà)：根據本項目屋面設計方案及施工特點，對(duì)屋面進行綜合策劃，做(zuò)到上人(rén)屋面面磚合理(lǐ)排布，分(fēn)色清晰，坡度正确。女(nǚ)兒(ér)牆、排水(shuǐ)溝、排水(shuǐ)口、排氣管等細部進行亮點策劃、“粗糧細作” 。安裝專業依據土建策劃效果進行二次深化(huà)設計。

2）機電深化(huà)：針對(duì)部分(fēn)區(qū)域管線複雜(zá)，專業多(duō)且碰撞交叉嚴重，進行管線綜合排布，進行設計優化(huà)。消除碰撞2458處，合理(lǐ)安排工序，縮短工期。

針對(duì)設備用(yòng)房(fáng)及走廊設備多(duō)、管道多(duō)、空間狹小的(de)特點，進行三維深化(huà)設計，合理(lǐ)排布管線，提高(gāo)施工效率及安裝質量。

利用(yòng)BIM技術輔助機電碰撞檢查及淨高(gāo)分(fēn)析，宿舍走廊淨高(gāo)由原有的(de)2.25m優化(huà)至2.37m。

 BIM輔助支吊架驗算(suàn)、出圖、設計以及施工方案編制、施工交底，提升支吊架施工質量；減少因支吊架設計參數錯誤造成的(de)質量事故；輔助支吊架工程量提取合理(lǐ)組織材料采購(gòu)、和(hé)使用(yòng)，控制支吊架施工成本，節約成本；

BIM技術輔助風管預制加工，通(tōng)風管道工廠化(huà)預制不受施工場(chǎng)地的(de)局限、縮短現場(chǎng)施工工期、減少材料損耗。

3.2場(chǎng)布策劃

基于施工BIM模型對(duì)施工各階段的(de)場(chǎng)地地形、既有設施、周邊環境、施工區(qū)域、臨時(shí)道路及設施、加工區(qū)域、材料堆場(chǎng)、臨水(shuǐ)臨電、施工機械、安全文明(míng)施工設施等進行規劃布置和(hé)分(fēn)析優化(huà)，達到場(chǎng)地布置科學合理(lǐ)，實現節水(shuǐ)、節電、節地、減少二次搬運以及園區(qū)道路與施工道路的(de)永臨結合等效果，助力項目綠色施工，提高(gāo)垂直和(hé)水(shuǐ)平運輸效率。

3.3施組管理(lǐ)

利用(yòng)BIM技術對(duì)施工現場(chǎng)的(de)臨建、場(chǎng)區(qū)規劃、各項施工方案及專項方案均用(yòng)BIM技術進行輔助配圖及視頻(pín)交底，形成三維立體的(de)職工組織設計，讓交底對(duì)象能更快(kuài)更形象的(de)看懂(dǒng)施工方案。并借助系統平台中的(de)BIM+技術管理(lǐ)系統對(duì)施工組織設計管理(lǐ)方案進行系統的(de)、實時(shí)的(de)管理(lǐ)，主要是方案預警、編制方案統計，未編制方案統計已經變更文件的(de)提醒，避免方案的(de)缺失及變更文件的(de)遺忘，避免造成施工現場(chǎng)的(de)浪費。

  3.4進度管理(lǐ)

本項目将總進度計劃與預算(suàn)模型關聯，完成施工模拟，參考資源及人(rén)力曲線合理(lǐ)配置施工資源。提取預算(suàn)模型工程量，用(yòng)于材料購(gòu)置和(hé)限額領料，控制材料成本。通(tōng)過線上計劃、線下(xià)月(yuè)工程部及經營分(fēn)析會，線下(xià)調整周計劃，控制總計劃的(de)完成。

3.5材料管理(lǐ)

利用(yòng)BIM模架軟件對(duì)模闆腳手架方案進行設計，優化(huà)模闆配置及支模架體系，自動生成架體材料及模闆拼模清單，确保架體安全、配模合理(lǐ)、提高(gāo)周轉材料利用(yòng)率12%，減少10%的(de)模闆開模浪費率，标準層相較同體量、同人(rén)工量配模提前0.5天。

基于危大(dà)、超危大(dà)工程的(de)方案編制和(hé)專家論證有國家強制性要求，也(yě)是安全管理(lǐ)的(de)重點項目。利用(yòng)BIM模架軟件對(duì)高(gāo)支模可(kě)以直接輸出完整的(de)危險部位分(fēn)析和(hé)計算(suàn)書(shū)。

利用(yòng)模架軟件對(duì)項目各結構單體統計出模闆支模腳手架、及梁柱闆配模所需材料量，做(zuò)到提前規劃、提前預測材料用(yòng)量的(de)準備。以便公司财務部門根據材料預算(suàn)方案，制定材料資金計劃，管控現場(chǎng)資金及材料正常有序投入，其實際應用(yòng)價值無法估量。

3.6創優策劃

基于BIM應用(yòng)技術輔助項目進行創優策劃、落地實施爲基本出發點，從确定工程質量層次、基于BIM應用(yòng)技術創優策劃、過程管理(lǐ)的(de)把控、引進人(rén)才加強項目建設、強化(huà)材料管理(lǐ)等多(duō)方面進行應用(yòng)輔助。通(tōng)過本項目BIM技術輔助創優策劃的(de)方式方法現總結如下(xià)：

（1）基于BIM技術創優報獎工作組織細化(huà)及策劃：圍繞項目創優需求基于BIM技術進行工作開展前的(de)各項事宜準備、目标确定、工作安排、工作内容策劃等等。BIM技術的(de)策劃與實施決定項目建設過程的(de)輔助是否起到指導性作用(yòng)。

（2）基于BIM技術的(de)過程應用(yòng)指導：工程項目建設的(de)成敗，決定了(le)項目最終創優的(de)成果好壞，BIM技術的(de)應用(yòng)不隻是停留在紙面上、口頭上，需要的(de)是實質性的(de)幫助指導、輔助施工、爲項目施工帶來(lái)看得(de)見、感受到的(de)效益。故需項目需要把BIM技術融入到全過程的(de)項目建設中。

（3）基于BIM技術全過程項目建設管理(lǐ)：所謂：技術第二，管理(lǐ)第一！大(dà)家都知道BIM技術的(de)最高(gāo)應用(yòng)就是精細化(huà)施工管理(lǐ)。爲了(le)确保工程項目創優工作順利實施與開展，應積極運用(yòng)BIM技術進行現場(chǎng)安全管理(lǐ)、質量管理(lǐ)、生産管理(lǐ)、技術管理(lǐ)、材料管理(lǐ)、成本管理(lǐ)等各方面的(de)精細化(huà)管理(lǐ)。

（4）基于BIM技術工程創優成果應用(yòng)：BIM技術應用(yòng)成果内容應具備真實性、指導性、落地性等關鍵因素，還(hái)需要基于BIM技術創優成果整理(lǐ)、研討(tǎo)以及反複的(de)技術交底工作，才能爲項目的(de)創優方案增加技術含量，最終使施工效果達到預期目标、提高(gāo)項目建設水(shuǐ)平。

3.7 綠色施工标準化(huà)

本項目積極使用(yòng)公司标準化(huà)構件，通(tōng)過切實有效的(de)管理(lǐ)制度和(hé)綠色技術，最大(dà)程度的(de)減少施工活動對(duì)環境的(de)不利應用(yòng)，減少資源和(hé)能源的(de)消耗，實現可(kě)持續發展的(de)施工。比如在項目主要施工道路、施工外架、場(chǎng)區(qū)圍牆、安全通(tōng)道及塔基前臂安裝智能化(huà)噴淋控制設備，體現經濟、環保、節約等優點，實現項目遠(yuǎn)程遙控、定時(shí)噴霧、降低人(rén)工費用(yòng)、控制現場(chǎng)施工揚塵的(de)目的(de)。爲項目每天節約能源耗損百分(fēn)比爲97.2%，人(rén)工忽略不計。預計節約噴淋用(yòng)水(shuǐ)總費用(yòng)5.5萬，人(rén)工費3萬。

利于BIM技術對(duì)項目所用(yòng)防護類構件進行統一策劃，并指導現場(chǎng)進行落地實施。打造“花園式”工地，實現綠色施工、安全文明(míng)生産。

利于BIM技術建造虛拟質量樣闆展示區(qū)，通(tōng)過圖片、視頻(pín)及VR體驗等多(duō)樣方式展示質量标準。提高(gāo)員(yuán)工及工人(rén)學習(xí)體驗的(de)積極性，實現“四節一環保”的(de)綠色、智能化(huà)建造，形成可(kě)推廣、可(kě)複制的(de)族庫及應用(yòng)标準，替代現場(chǎng)實體建造樣闆，節約實體樣闆購(gòu)置或建造費用(yòng)約20萬餘元。

3.8安全管理(lǐ)标準化(huà)

本項目利用(yòng)BIM技術對(duì)項目臨建進行三維策劃，對(duì)室内、走廊及門廳進行排磚優化(huà)工作，達到一居中、三成線、六對(duì)齊的(de)效果。對(duì)室内辦公設備進行統計工作，便于項目辦公室主任與公司集中采購(gòu)申請相應配置。對(duì)旗台、圍欄、旗台、防護棚等活動構件，進行三維建模、出圖，指導項目進行加工，實現可(kě)拼裝、可(kě)周轉的(de)标準化(huà)構件，助力項目綠色施工生産。

3.9樓闆支模次龍骨排布優化(huà)

項目根據現場(chǎng)用(yòng)豎向方鋼（2.7米）替代水(shuǐ)平方鋼進行闆底水(shuǐ)平支模的(de)實際情況，利用(yòng)BIM技術根據開間尺寸優化(huà)方鋼排布方向，避免錯位搭接長(cháng)度過長(cháng)而浪費，爲項目節約方鋼材料約10餘噸，按照(zhào)每噸市場(chǎng)價4500元，預計節約4.5萬餘元。

3.10技術創新

3.10.1作業工序标準化(huà)

項目BIM工作站技術人(rén)員(yuán)利用(yòng)BIM技術對(duì)各工序流程标準化(huà)進行分(fēn)層建模，規範工藝流程，輔助公司固化(huà)标準，減少因作業工序問題造成返工浪費工程量爲2%，保障了(le)施工質量，減少了(le)後期維修的(de)工程量5%,預計節約40萬餘元。

3.10.2砌體免開槽施工工法

目前建築工程砌築牆體主要爲填充牆，普遍的(de)做(zuò)法是先砌築填充牆，再開槽布置水(shuǐ)電線管、開關、插座、強弱配電箱等，即采用(yòng)“先砌築，後開槽”的(de)水(shuǐ)電配管施工工藝。水(shuǐ)電施工完畢，在開槽部位覆蓋鋼絲網後再抹灰，此工藝方法砌築階段省工省事，但給後續安裝及裝飾裝修施工帶來(lái)諸多(duō)不便和(hé)質量安全隐患，且在施工過程中縱橫開槽影(yǐng)響牆體結構安全，在樓層産生大(dà)量建築垃圾，粉塵随處可(kě)見，嚴重污染環境，影(yǐng)響工人(rén)的(de)健康，爲消除線管開槽施工的(de)種種弊端，達到綠色施工、節能環保、提高(gāo)工效的(de)目的(de)。項目結合BIM技術并結合工程實踐經驗總結編寫出“基于BIM的(de)加氣混凝土砌塊成孔（槽）預埋線管（盒、箱）的(de)砌體成套施工工法”，并在公司承建的(de)信陽師範學院淮河(hé)校區(qū)一期建設項目、息縣高(gāo)級中學建設項目二期工程中成功運用(yòng)該工藝，取得(de)了(le)較好的(de)效果，該工法具有BIM協同管控、虛拟建造、信息化(huà)施工、綠色環保、降耗減排、工業化(huà)、質量易控、通(tōng)病少、安全穩定性高(gāo)、勞動強度低、工效高(gāo)等特點。

四、信息化(huà)平台管理(lǐ)

本工程采用(yòng)BIM技術+數字項目平台＋智慧工地管理(lǐ)平台進行數字化(huà)、在線化(huà)、智能化(huà)的(de)實時(shí)動态管理(lǐ)，通(tōng)過智慧工地管理(lǐ)平台集成安全管理(lǐ)、質量管理(lǐ)、生産管理(lǐ)、勞務管理(lǐ)、材料管理(lǐ)、塔吊管理(lǐ)、現場(chǎng)環境管理(lǐ)、視頻(pín)監控管理(lǐ)、可(kě)視化(huà)模型管理(lǐ)以及項目文化(huà)内容管理(lǐ)綜合應用(yòng)。相較以往傳統模式管理(lǐ)規避質量事故25項，規避安全事故34項，經濟效益客觀，但無法用(yòng)具體數字衡量。

4.1安全、質量管理(lǐ)系統

重點應用(yòng)質量、安全移動巡檢和(hé)實時(shí)記錄，項目全員(yuán)參與到質量安全管理(lǐ)過程中，用(yòng)數字化(huà)的(de)手段替代原有的(de)傳統人(rén)工質檢流程，爲施工一線的(de)質安檢查工作提高(gāo)效率，推動問題閉環。在施工現場(chǎng)中，安全無小事，項目中要進行全過程、全方位的(de)實時(shí)監控，提高(gāo)一線項目管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)安全防範意識，做(zuò)到事前預防、事中管控、事後總結。在推廣數字化(huà)技術後，培養了(le)一批兼備管理(lǐ)能力和(hé)數字化(huà)思維的(de)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)。

質量系統管理(lǐ)包括質量巡檢、質量排查、實測實量、質量評優、報表管理(lǐ)、質量驗收、統計分(fēn)析。目前質量巡檢累計記錄1241條，平均每日錄入8條。安全巡檢累計記錄540條，平均每日錄入4條，危大(dà)工程管理(lǐ)1個(gè)，項目整改率爲95%，及時(shí)整改率爲64%，及時(shí)複查率爲100%，均已形成常态化(huà)管理(lǐ)。

4.2生産管理(lǐ)系統

項目通(tōng)過斑馬進度計劃繪制的(de)雙代号網絡圖，可(kě)以清楚地看出工序之間的(de)邏輯關系，快(kuài)速找出關鍵線路，針對(duì)重點部位進行重點把控。通(tōng)過前鋒線可(kě)以将實際工期與計劃工期進行對(duì)比，對(duì)進度計劃進行快(kuài)速調整，尋求最優趕工期方案，提前對(duì)施工全過程，包括施工階段材料用(yòng)量、施工工序、可(kě)能造成延誤的(de)因素等進行了(le)全方位模拟和(hé)分(fēn)析，提高(gāo)了(le)項目管理(lǐ)的(de)決策效率和(hé)精準度，實現了(le)基于進度計劃的(de)動态資源管理(lǐ)。

項目管理(lǐ)人(rén)員(yuán)充分(fēn)應用(yòng)數字項目平台生産管理(lǐ)系統，下(xià)達計劃任務并随時(shí)掌握項目生産人(rén)員(yuán)、質量、安全、物(wù)資信息，基于手機APP采集到現場(chǎng)數據，反饋任務實際完成情況。确保生産數據全過程自動留痕，并形成積累和(hé)統計，從而一鍵輸出彙報文件，節約生産例會準備時(shí)間，直接進行生産進度彙報，提升生産例會效率和(hé)質量，實現生産例會的(de)數字化(huà)呈現，減少項目管理(lǐ)人(rén)員(yuán)日常重複彙報記錄工作，増強項目生産數據積累能力。

4.3勞務管理(lǐ)系統

結合物(wù)聯網技術，通(tōng)過智能終端硬件設備實現對(duì)勞務實名制管理(lǐ)，完成勞務基礎數據收集，規範項目勞務管理(lǐ)；通(tōng)過勞務數據動态實時(shí)反饋，硬件+軟件的(de)結合實現勞務人(rén)員(yuán)考勤、勞務作業人(rén)員(yuán)名冊、黑(hēi)名單、安全教育及考核、工人(rén)住宿等管理(lǐ)。目前登記在冊人(rén)員(yuán)3287人(rén)，在崗作業總人(rén)次176136人(rén)，作業人(rén)員(yuán)大(dà)型安全培訓70餘次。已形成常态化(huà)管理(lǐ)。

4.4成本管理(lǐ)系統

項目精準提取BIM模型基礎、主體結構、屋面等分(fēn)部工程主要材料工程量，按施工進度計劃提報材料計劃，減少材料采購(gòu)浪費；限額領料，嚴格控制施工過程中材料用(yòng)量，減少材料使用(yòng)浪費；規範材料申報、采購(gòu)、使用(yòng)、盤點流程，實踐材料過程成本控制，達到節約成本的(de)目的(de)。

4.5塔吊防碰撞系統管理(lǐ)

項目部安全管理(lǐ)人(rén)員(yuán)通(tōng)過地面監控軟件，可(kě)以實時(shí)查看現場(chǎng)塔吊的(de)作業情況。在駕駛室通(tōng)過監控設備的(de)顯示屏，可(kě)以實時(shí)了(le)解到塔吊的(de)運行狀态，與交叉作業塔吊位置關系，第一時(shí)間做(zuò)出操作判斷，提高(gāo)效率，降低風險。

如果塔吊在運行過程中發生超限、超載、超力矩、碰撞、進入限行區(qū)等違章(zhāng)或潛在危險時(shí)，監控系統會自動預警、報警甚至截斷塔吊進行危險操作方向的(de)電源，預防超載、超限、碰撞等安全事故的(de)發生。

4.6數字項目管理(lǐ)平台與智慧工地平台管理(lǐ)應用(yòng)與總結

  （1）現場(chǎng)工作協同高(gāo)效:通(tōng)過移動通(tōng)訊、任務安排、全景監控、雲盤等功能，實現各參與方協同高(gāo)效工作。

（2）人(rén)、機、料準确定位:依托人(rén)臉識别系統、智能安全帽、工地寶等智能電子裝置，實現人(rén)員(yuán)、車輛、機械、材料的(de)信息采集與精準定位。

（3）關鍵指标預警聯動:通(tōng)過采用(yòng)各種傳感器、智能監測儀，可(kě)以對(duì)揚塵超标、勞動力統計、材料進出場(chǎng)等關鍵指标進行監控。

（4）安全、進度、質量實時(shí)掌握:多(duō)種終端功能，如現場(chǎng)拍(pāi)照(zhào)巡檢、二維碼巡檢、整改與罰款、遠(yuǎn)程驗收、周計劃自動反饋，确保安全、進度、質量實時(shí)掌握。

（5）綠色節能、環保:實現揚塵、噪音(yīn)、工程用(yòng)水(shuǐ)、用(yòng)電數據在線自動收集分(fēn)析、反饋應用(yòng)、實時(shí)下(xià)載，有效地控制了(le)項目現場(chǎng)環境狀況，減少了(le)能源消耗，實現了(le)綠色施工。

五、應用(yòng)總結

項目注重BIM技術的(de)深度應用(yòng)及四新技術的(de)研發，主要主要解決項目的(de)施工方案、各工序的(de)标準化(huà)、材料及資金的(de)超前計劃等工作，相較傳統項目有效規避了(le)工程材料供應不及時(shí)、對(duì)現場(chǎng)實際情況掌握不清、現場(chǎng)材料存放過多(duō)、資金大(dà)量閑置或不到位、工期滞後等問題，有效保障了(le)施工進度，降低施工成本。

本項目對(duì)于BIM技術+數字項目平台+智慧工地管理(lǐ)平台等協同應用(yòng)，有效地保證工程施工進度，節約工程造價。通(tōng)過引入BIM技術、信息化(huà)管理(lǐ)手段在崗位以及項目級的(de)落地應用(yòng)，促進項目全體人(rén)員(yuán)對(duì)于新技術的(de)了(le)解及認識，積累項目管理(lǐ)經驗，探索基于BIM技術+數字項目平台+智慧工地管理(lǐ)平台等新型模式下(xià)的(de)項目管理(lǐ)思路，并爲公司培養輸出一批新技術、能創新的(de)管理(lǐ)人(rén)オ。本工程作爲公司的(de)BIM技術應用(yòng)重點工程，在施工應用(yòng)過程中，不斷驗證并優化(huà)總結出各應用(yòng)點的(de)标準化(huà)流程、落地式制度、推進方法，最終得(de)以在公司所有項目進行複制推廣。

文章(zhāng)來(lái)源：BIM中心  宋慧友